>Desde hace varios meses, la Argentina dejó de ser el país que indubitablemente era señalado como el que tenía los autos más caros de la región. Entre la reducción de impuestos, la apuesta de las automotrices por salir a buscar ventas con financiación a tasa 0% subvencionada y la baja de la inflación, desde marzo empezaron a verse precios más competitivos, especialmente con respecto a Brasil.

Incluso después de la decisión del Gobierno de eliminar el cepo al dólar, lo que representó una devaluación inicial de por lo menos el 8%, los precios promedio no aumentaron más que la inflación mientras el dólar se mantuvo más de dos meses en la zona baja de las bandas de flotación.

“En Brasil los precios no cambian todo el tiempo si el real sube o baja. Acá, con la flotación en bandas, habrá que acostumbrarse también a ver que una semana será más o menos conveniente hacer una operación o esperar, pero lo importante es que los precios dejaron de ser tan altos a medida que mejoró la situación macroeconómica y se eliminaron impuestos que impactaban directamente en precio”, dijo a Infobae el director de Ventas de una terminal local.