>La llegada de los nuevos monoplazas de Fórmula 1 para 2026 intensificó el debate dentro del paddock tras el reciente shakedown en el circuito de Barcelona. Lando Norris, actual piloto de McLaren y reciente campeón del mundo, expresó que el comportamiento de estos autos le recuerda a la categoría telonera de la Máxima, la Fórmula 2, en especial por la manera en que exige a los pilotos adaptarse a un estilo de conducción distinto.

La atención está puesta en cómo evolucionarán estos autos en distintos tipos de circuitos. Norris, subcampeón de F2 en 2018, aclaró: “Creo que ya entendimos bastantes cosas en Barcelona sobre cómo había que manejar el coche, pero en Barcelona estás hablando de curvas de cuarta marcha, de tercera, bastante abiertas, bastante anchas. Cuando llegás a un circuito urbano o a pistas con baches, pistas más lentas, creo que esa es una pregunta que todavía tenemos que responder, y Bahréin responderá algunas de esas preguntas”.

En el reciente shakedown privado en Barcelona, fue Lewis Hamilton a bordo de la Ferrari el que marcó un tiempo no oficial de 1:16;348s lo que supone unos cinco segundos más lento que la pole de 2023, aunque obrando la salvedad sobre las condiciones aún lejos del óptimo habitual de carrera. Por contraste, la pole de F2 del año pasado en ese mismo trazado fue el 1:25:180 de Arvid Lindblad (nuevo piloto de Racing Bulls), lo que evidencia la distancia entre ambas categorías pese a los recientes comentarios.