La legislación argentina es clara: todo radar de control de velocidad debe estar homologado por la autoridad competente y autorizado por la ANSV. Además, su ubicación debe encontrarse previamente aprobada y correctamente señalizada en la vía pública. Cuando alguno de estos requisitos no se cumple, la infracción puede ser considerada nula.

Una de las principales herramientas para los conductores es el Quienes eligen las playas bonaerenses como destino turístico saben que las rutas 2, 11, 36, 63 y 74 conforman la columna vertebral del éxodo estival. En estos corredores, las velocidades máximas permitidas varían entre los 60 y los 130 km/h, dependiendo del tramo, y operan más de 70 cámaras de fotomultas distribuidas de la siguiente manera: 48 radares en la ruta 2, 11 en la ruta 11, 2 en la ruta 36, 5 en la ruta 63 y 6 en la ruta 74.

Cada uno de estos puntos de control debe estar debidamente señalizado, informando al conductor la presencia del radar y la velocidad máxima permitida. La ausencia de señalización constituye otra causal de nulidad de la infracción.

Cuando una notificación por fotomulta llega al domicilio del titular del vehículo, el primer paso es analizar cuidadosamente el acta.

Entre los datos obligatorios que deben figurar se encuentran:

“La omisión de cualquiera de estos elementos puede invalidar el acta. Si el número de radar no figura en la notificación o el dispositivo no se encuentra homologado, el automovilista puede presentar un descargo solicitando la nulidad de la infracción”, señaló el abogado Sergio Mohadeb, especializado en derechos del consumidor y editor del sitio web Derecho en Zapatillas.
En caso que el radar no esté homologado, el descargo sugerido por Mohadeb es corto, claro y contundente: “Por medio de la presente planteo la nulidad del acta de infracción por cuanto el radar no está homologado por la autoridad competente. Esto anula el acta y la infracción”.
En la provincia de Buenos Aires, el respaldo legal es aún más contundente. El artículo 28 bis de la Ley 14.226 establece que, ante el incumplimiento de los requisitos legales, las actas de infracción y/o fotomultas “deben ser declaradas nulas y carentes de vínculo jurídico exigible para su efectivo cumplimiento y pago”.

El abogado Gonzalo Iezzi, especialista en infracciones de tránsito del Estudio Iezzi & Varone, advirtió que no hay un criterio unificado en todo el país sobre cuál es el plazo de tiempo para presentar un descargo. “En la Ciudad de Buenos Aires, el descargo debe presentarse dentro de los 40 días desde que llega la multa, mientras que en la Provincia de Buenos Aires el plazo es de 45 días hábiles”, precisó.

“En CABA, por ejemplo, se puede gestionar presencialmente o a través del chatbot oficial ‘Boti’, mientras queEl abogado recordó que si el descargo no prospera, el conductor pierde el beneficio del pago voluntario, que permite abonar la mitad de la multa. “No se puede hacer un descargo y después pedir volver atrás para pagar con descuento”, señaló.

Sin embargo, “existe la posibilidad de solicitar una prórroga del pago voluntario si el plazo venció y el conductor no discute el acta, sino que argumenta que no fue notificado a tiempo”.

El control del tránsito no se limita únicamente a los radares fijos. En el marco del Operativo Sol a Sol, la provincia de Buenos Aires implementó controles diarios de documentación, alcoholemia y tránsito, además de megaoperativos durante los fines de semana, recambios turísticos y horarios nocturnos.

A esto se suman radares móviles capaces de detectar infracciones dentro del vehículo, como el uso del celular al volante, y nuevas tecnologías destinadas a reforzar los controles dinámicos para prevenir faltas generales y reducir la siniestralidad.

Si esto no se cumple, Mohadeb sugirió que el automovilista puede presentar el siguiente descargo: “El operativo de control incumplió los requisitos mínimos e indispensables de validez, en general se observaron deficiencias de señalización que impidieron a mi parte conocer la velocidad máxima en esa zona, lo cual nulifica todo lo actuado. En particular, el cartel no estaba ubicado a la distancia mínima de […] metros desde el radar de fiscalización y por ende debe anularse la multa que el municipio pretende imponerme”.

Ante cualquier duda o inconveniente relacionado con una fotomulta, los automovilistas pueden comunicarse con la mesa de ayuda de la ANSV al 0800-122-2678 o enviar un correo electrónico a [email protected], adjuntando copia de la infracción recibida.

Fuente: telam