>La guerra sin fin entre Mercado Pago y sus competidores bancarios suma un nuevo capítulo. Las billeteras virtuales pidieron al Banco Central postergar la puesta en marcha de los pagos QR en el transporte público, prevista para el próximo 12 de mayo. El motivo es que aseguran no contar con la información técnica necesaria. Quién debe proveerla, en base a decisiones del BCRA, es la empresa de Marcos Galperin, que guarda un doble rol: es la billetera líder de la Argentina y, al mismo tiempo, es quien tiene a su cargo el procesamiento de esos pagos.

“Vamos a cambiar el monopolio de SUBE por el monopolio de Mercado Pago”, explican en el sector de los medios de pago, alegando que la única billetera que podrá llegar a tiempo será la de Mercado Libre, justamente por tener acceso a los requerimientos técnicos que las demás no tienen. Y el sistema fijado por el Gobierno nacional siempre habló de interoperabilidad total, para evitar cualquier exclusividad.

El verdadero negocio detrás de esta pelea está en conseguir que el usuario adopte el hábito de pagar su boleto de una forma determinada. Acostumbrarlo a usar una tarjeta o billetera en su gasto más cotidiano, el boleto del transporte, puede empujarlo a utilizarla en el resto de los pagos. Lo mismo ocurre con habituarse a abonar sacando del bolsillo un celular o una tarjeta.

Según fuentes del mercado, billeteras como Modo, Banco Ciudad, Ualá, Claro Pay y Naranja X le pidieron a Mercado Pago iniciar el proceso para habilitar los pagos QR en el transporte. Pero aunque hubo avances, Mercado Pago no registró a ninguna de ellas dado que el BCRA no reglamentó la forma de hacerlo.