El mandatario provincial destacó que con la repavimentación de la ruta 16 en toda su extensión, se concreta el corredor bioceánico. “De esta manera se une el océano Pacífico con el Atlántico generando una vía de comunicación de alto nivel de transitabilidad en una obra sin precedentes”, aseguró.

Aseguró que esta obra largamente anhelada pudo ser posible gracias al apoyo de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner a través del programa Norte Grande con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). “Con decisión política, los sueños se transforman en realidad”, expresó.

En la oportunidad adelantó que se ampliará la escuela Nº 657, se construirá la terminal de ómnibus, se terminará la conectividad de fibra óptica, el segundo acueducto del interior; las obras del sistema ferroviario y la estación transformadora.

Por último destacó el crecimiento de la comunidad de Pampa del Inferno a través de su entramado productivo y la perspectiva de radicación de industrias para  producir en origen. “Todo ello va de la mano de las obras de infraestructura que ya se realizaron como escuelas, el hospital, la sucursal del Nuevo Banco del Chaco y pavimento”, concluyó.

“Una obra sin precedente”

 Las obras se ejecutan a través del Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), lleva hasta el momento distintas intervenciones en los tres tramos en que se divide. La totalidad de la obra tiene un monto vigente de inversión de $ 1.053.202.974 y un avance del 41 %.

En su recorrido atraviesa las localidades de Napenay, AviaTerai, Concepción del Bermejo, Pampa del Infierno, Los Frentones y Río Muerto, en una extensión aproximada de 140 kilómetros.

Concluida la obra quedará repavimentada en la totalidad de su trayecto, aumentando la capacidad operativa de transitabilidad, ya que se ensancha la calzada a ocho metros, con banquinas pavimentadas de 2,5 metros en las travesías urbanas y el resto con tratamiento de banquinas. A su vez se realizarán intervenciones urbanas en todas las localidades que atraviesa su recorrido, como accesos, colectoras, pavimento urbano y ciclovías. La obra se complementa con la iluminación de las intersecciones y las ciclovías y señalización horizontal y vertical.

En Pampa del Infierno se realizaron diferentes tipos de obras, como la construcción y pavimentación de dos colectoras norte y sur, calles América, Reconquista, Buenos Aires, Malvinas, San Martin, H. Irigoyen, Güemes, Belgrano, Avenida del Trabajo, Alvear y calle del  A.C.A. (Automóvil Club Argentino). Las obras en el lugar fueron base granular, Pavimentación de 6000  metros aproximadamente, desagües pluviales y cordón cuneta. La inversión total en Pampa del infierno es de $: 42.318.595,62