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24 de mayo de 2025

Franco Colapinto quedó eliminado en la Q1 en la clasificación del Gran Premio de Mónaco: todos los resultados

El piloto argentino, tras finalizar en los últimos lugares en las prácticas libres, largará en el puesto 18° la carrera del domingo

>CRONOGRAMA DE FRANCO COLAPINTO EN EL GP MÓNACO:

Carrera a 78 vueltas: 10.00 (Argentina) / 15.00 (Mónaco)

¡Sanción para Lewis Hamilton!

El piloto de Ferrari recibió una penalización de tres puestos en la grilla de salida por obstaculizar a Max Verstappen en la Q1. El británico largará séptimo, mientras que el propio neerlandés de Red Bull, Isack Hadjar (Racing Bulls) y Fernando Alonso (Aston Martin), subieron una posición. Lance Stroll también sufrió una multa de la misma índole por impedir a Pierre Gasly, aunque no modificó las posiciones finales.

Lando Norris, el dueño de la pole position en la clasificación del GP de Mónaco:

Lando Norris conquistó la pole position del Gran Premio de Mónaco 2025 tras imponerse sobre Charles Leclerc en los segundos finales de la clasificación. El piloto de McLaren firmó una vuelta definitiva que le permitió superar al ídolo local, mientras que Oscar Piastri completó el trío de punta. La jornada también tuvo como protagonista negativo al argentino Franco Colapinto, quien no logró avanzar de la Q1 tras registrar el tiempo más lento de la sesión.

Q1

La primera ronda de clasificación tuvo a Charles Leclerc al frente con un registro de 1m11.229s utilizando neumáticos blandos, apenas 0.056s más veloz que Norris y 0.079s por delante de Piastri. Max Verstappen lideró los tiempos inicialmente, pero concluyó cuarto, seguido por George Russell. La sesión dejó fuera a varios debutantes como Gabriel Bortoleto (16°), Oliver Bearman, y al argentino Franco Colapinto, quien fue último tras no mejorar su tiempo de 1m12.597s con neumáticos blandos. El piloto de Alpine se beneficiará de sanciones para partir 18°, mientras que Andrea Kimi Antonelli quedó 15° pero no continuó por un accidente en su último intento.

Q2

Norris marcó el ritmo desde el inicio de la segunda tanda con 1m10.959s, aunque la sesión fue interrumpida por una bandera roja causada por el abandono de Russell en el túnel. A la reanudación, todos optaron por blandos salvo los Williams y el Aston Martin de Fernando Alonso. Norris mejoró su tiempo a 1m10.570s, superando por 0.011s a Leclerc, con Hamilton tercero. Las eliminaciones incluyeron a Sainz (11°), Tsunoda (12°) y Hulkenberg (13°), mientras que Hadjar ascendió al séptimo lugar con su último intento. Esteban Ocon cerró el top ten, dejando fuera a ambos Mercedes.

Q3

Oscar Piastri abrió la Q3 con una vuelta de 1m10.531s que fue rápidamente superada por Norris con 1m10.464s. En su segundo intento, Piastri volvió a tomar la punta provisional con 1m10.140s, pero Norris replicó con 1m10.125s. A 30 segundos del final, Leclerc alcanzó la pole provisional con 1m10.063s, aunque el británico respondió de inmediato con un giro de 1m09.954s para asegurarse la posición de privilegio con 0.109s de ventaja. Piastri quedó tercero, seguido por Hamilton y Verstappen.

Clasificación de la Q3:

1° Lando Norris (McLaren)

2° Charles Leclerc (Ferrari)

3° Oscar Piastri (McLaren)

4° Lewis Hamilton (Ferrari)

5° Max Verstappen (Red Bull)

6° Isack Hadjar (Racing Bulls)

7° Fernando Alonso (Aston Martin)

8° Esteban Ocon (Haas)

9° Liam Lawson (Racing Bulls)

10° Alex Albon (Williams)

TERMINÓ LA Q3

Norris mete récord y lidera con 1:10.125. Lo sigue Oscar Piastri, a 0.015. Completa el podio Charles Leclerc

Franco Colapinto tuvo un convulsionado día sábado en el Gran Premio de Mónaco. Después de finalizar en el último lugar de la FP3 con un tiempo de 1.12.851, a una distancia de 0.657 segundos de Pierre Gasly, y estar bajo investigación por una supuesta infracción al realizar un adelantamiento con bandera roja, A falta de 5 minutos, los McLaren lideran la Q3.

Max Verstappen sube al cuarto lugar, a 0.205 del líder Norris.

Lando Norris toma rápidamente la delantera con una marca de 1:10.464. Luego se encuentran Oscar Piastri y Charles Leclerc.

Los 10 pilotos restantes tienen 12 minutos para completar la vuelta más rápida y determinar el orden de salida de los 10 primeros.

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