12 de enero de 2026
Cuánto cuesta la nafta en la Argentina en comparación con América Latina y cómo impactan los impuestos
El precio del combustible posicionó al país en la mitad de la tabla regional y lejos de los valores más altos de América Latina
>Medido en dólares, el precio de la nafta en la Argentina se ubica por debajo del promedio mundial y en una posición intermedia dentro de la región. Según datos del sitio especializado GlobalPetrolPrices.com para los primeros días de 2026, el precio promedio de la nafta en todo el mundo es de USD 1,28 por litro.
Entonces, en orden decreciente, el top tres de la lista se conforma por Uruguay, seguido de México y Chile, con un precio promedio de USD 1,427 y USD 1,362 por litro de nafta, respectivamente.
Completan el ranking con un precio inferior al USD 1 por litro, Paraguay (USD 0,880), Ecuador (USD 0,721) y Venezuela (0,035).
El relevamiento tiene en cuenta los valores minoristas promedio nacionales en surtidor, e incluye todos los impuestos y tasas vigentes en cada país. Por esta razón, las brechas entre países responden, en gran medida, a las políticas impositivas y de subsidios que cada Estado aplica sobre los combustibles. Si bien todos los mercados acceden al crudo a valores similares, la carga fiscal y los esquemas de compensación definen el precio final que pagan los consumidores.Una de las excepciones más visibles es Estados Unidos, que pese a ser una economía avanzada mantiene precios relativamente reducidos en el surtidor, con un costo promedio de USD 0,832 por litro. Esto coloca al país en el puesto número 32 -iniciando desde el valor más bajo- en la lista mundial.
La posición de la Argentina refleja un esquema intermedio. Sin subsidios tan profundos como los de Venezuela o Ecuador, pero con una carga impositiva y regulatoria menor que la de países como Uruguay, Chile o México, el resultado es un precio en dólares que queda por debajo del promedio mundial, aunque lejos de los valores más bajos de la región.
Entre los principales tributos, figuran el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), establecidos por la legislación tributaria nacional y actualizados periódicamente.
En términos históricos, el esquema impositivo sobre los combustibles en Argentina tuvo periodos de congelamiento y actualización pendiente, lo que llevó a que entre 2021 y 2023 parte de los ajustes por inflación no se trasladarán automáticamente al surtidor.
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